“测试转向性能！”

第二个测试点开始，对于没有垂直尾翼的飞翼式布局战机而言，想要转向就必须要依靠方向舵和减速板来完成。

当战机需要向着某一边转向的时候，就要打开另外一边的减速板，然后配合方向舵完成转向，这也是飞翼式布局飞机的转向原理。

海东青隐身无人机的右侧减速板打开，这样就会形成巨大的阻力，然后再操控方向舵，在巨大阻力的推动下，无人机便开始了向右转向。

无人机在空中划过了一道完美的弧线，转弯半径也并不大，在飞控系统这方面齐胤可是下了很大功夫的。

随着一项项飞行动作的测试完成，时间也在逐渐的流逝。

海东青隐身无人机的试飞过程都非常的顺利，对于一款新的战机而言，这种情况在航空史上都是难以置信的，而这种奇迹正在齐胤的手中诞生。

差不多到了19年1月份的时候，海东青隐身无人机也差不多进行了试飞的尾声，已经可以通知空军那边进行验收。

对于这款正在试飞中的无人机，空军那边还是表现出来很大兴趣的，在隐身无人这方面，古国空军是处于落后状态的。

尽管在13年的时候，古国空军就开始试飞利剑隐身无人机，但这款隐身无人机只是一款技术验证机而已，并不可能进行服役的。

这点从利剑无人机尾喷口并没有进行任何的隐身处理就能够看得出来，其发动机是直接裸露在外的，而且也并没有做红外处理。

然而过去了这么多年，隐身无人机还是没有太好的消息，很显然研制近程遭遇了问题。

在几个月之前擎天航空工业的隐身无人机进行立项，空军还是包含了很大期待的，希望擎天航空工业能够在几年内研制成功。

毕竟擎天航空工业可是悄无声息的研制出了涡扇20发动机的，或许他们也能够继续创造奇迹。

而空军方面却并没有想到擎天航空工业的海东青无人机进展居然如此之快，历时不到一年的时间，完成了从设计到完成所有试飞流程，而且从试飞情况的报告当中就可以看得出来，一切都非常顺利。

齐胤对于这款海东青无人机一共推出了两个版本，一个是专门供应军方的，另外一款则是属于外销机型。

想来这款中远程的隐身无人机会在国际上受到很大的欢迎，特别是对于中东的土豪国家而言，他们是只买贵的不买对的，这也是齐胤的主要客户。

这两款隐身无人机最大的区别其实就是在ai上面，这可是齐胤应用在这款无人机上面的黑科技。

ps：从无人机开始进军航空飞行器制造。